设计特点
• 多通路设计，适用于液压油和空气。
 
• 专用密封圈，保证长寿命运转。
 
• 极小的摩擦系数、极低扭矩极小的磨损。
 
• 延长的密封使用寿命，无爬行、粘滞现象。
 
• 两只宽大精密轴承支撑，运转平稳，轴承终生无需维护
 
重要提示
 
• 技术参数数据为最大值，并不能同时使用
 
• 工作流体、压力介质均应过滤后使用，过滤精度不低于10um
 
• 内部通道可能相互渗漏，应注意不同流体的相容性，防止交叉污染
 
• 与旋转接头连接的螺纹、内孔或法兰端面必须保证与旋转轴线的 垂直度、同心度，确保涨缩缸安装后旋转接头外壳径向跳动不大 于1mm,进出油管与泄漏油管安装日应牢固固定，确保不对旋转 接头产生径向或轴向的推拉力
 
• 最高工作转速与作压力成反比且与密封介质润滑能力、密封件散 热等工况有关系；转速10RPM以下时，最大工作压力可达30Mpa
 
• 初始运转有较高的温升，温度不超过80℃属于正常现象，经过一段时间磨合后温度会逐渐降低。如果长时间出现过高温度，一般是由于受到径向轴向力，法兰其座面与旋转轴线不垂直，两轴线不同心或油温过高造成的
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